CARA MENGUKUR KETEBALAN COATING

Bagaimana mengukur ketebalan coating? 

Untuk mengetahui ketebalan coating yang digunakan, pada prakteknya biasanya menggunakan dua metode, yaitu mengukur ketebal coatingnya dalam satuan panjang, atau mengukur sebaran coating pada baja dasar dalam satuan berat per luas penampang.

Nah disini saya akan share cara mengetahui tebal coating. 

Pengukuran dalam milimeter atau micron, dalam aplikasinya ketebalan yang biasa diinformasikan adalah ketebalan material total atau   Total Coating Thickness (TCT), sehingga ketebalan coating akan  diperoleh dari ketebalan TCT dikurangi dengan Base Metal Thickness (BMT). BMT adalah 

       

                       tebal coating = TCT - BMT

Sebagai contoh TCT=0.75mm, dengan BMT=0.7mm, maka 

                       tebal coating = 0.75mm - 0.7mm 

                                            = 0.05mm atau 50 micron

Hal yang harus diperhatikan adalah spesifikasi produk yang ditawarkan terkadang diukur dalam satuan TCT, tetapi tidak memberikan gambaran yang jelas mengenai BMT yang digunakan, sehingga pada pelaksanaannya jika ketentuan spesifikasi tidak ditetapkan maka produsen akan memilih menebalkan profil baja dengan menipiskan coating, karena nilai coating sangatlah tinggi, bisa mencapai 60% dari harga bahan bakunya.

Sebagai contoh: pelat 0.75mm TCT tanpa ketentuan AZ yang diperlukan akan mempunyai komposisi 0.72mm BMT+0.03mm tebal coating, atau komposisi 0.7mm BMT+0.05mm tebal coating, yang kedua tentunya akan lebih mahal daripada komposisi yang pertama.

Itulah sedikit informasi yang bisa saya bagi, semoga bermanfaat.

Jika Anda memerlukan jasa pemasangan atap baja ringan Anda bisa menghubungi "Pabrik Baja Indonesia" , sebuah perusahaan jasa konstruksi specialis atap baja ringan yang "Mengedepankan Kejujuran, Kualitas dan Professionalitas".

www.pabrikbaja.com

Call : 022-2066 3394 SMS/WA/Telegram : 0811 2049 112 / 0811 2049 113  

Instagram : PabrikBaja Facebook : Pabrik Baja Indonesia 

KELEBIHAN DAN KELEMAHAN ATAP SPANDEK

Salah satu jenis atap yang cukup populer adalah atap spandek, berikut adalah kelebihan serta kelemahan dari atap spandek.

Kelebihan Atap Spandek

-     Mudah dibentuk

-     Anti Pecah atau patah

-     Lebih ringan

-   Sering diklaim sebagai salah satu material yang paling awet. Rata-rata kekuatan atap ini sanggup bertahan hingga lebih dari 20 tahun.

-    Perpaduan antara seng dan alumunium juga membuat atap spandek memiliki sifat yang antikarat.

-   Bagian permukaan atap spandek juga sengaja dibuat sedemikian rupa agar mudah ditempeli cat sehingga proses pengecatannya dapat berlangsung secara efektif dan efisien.

-     Tidak tembus sinar matahari.

-     Harga lebih murah

-     Tersedia berbagai macam bentuk dan pilihan warna

Kelemahan Atap Spandek

-     Apabila hujan, maka suaranya sangat berisik

-     Daya serapnya terhadap sinar matahari relatif tinggi

-    Ukuran tingkat ketebalannya yang cukup tipis juga sering menimbulkan risiko lain. Contohnya jika tidak sengaja terinjak, maka atap spandek ini gampang melengkung.

Itulah Kelebihan dan Kelemahan dari atap spandek. Jika Anda memerlukan jasa pemasangan atap baja ringan Anda bisa menghubungi "Pabrik Baja Indonesia" , sebuah perusahaan jasa konstruksi specialis atap baja ringan yang "Mengedepankan Kejujuran, Kualitas dan Professionalitas".

www.pabrikbaja.com

Call : 022-2066 3394 SMS/WA/Telegram : 0811 2049 112 / 0811 2049 113   

Instagram : PabrikBaja Facebook : Pabrik Baja Indonesia 

SEJARAH BAJA RINGAN

Penggunaan Baja Ringan untuk atap dewasa ini sudah mulai banyak digunakan bahkan menjadi yang terlaris karena banyaknya kelebihan yang dimiliki oleh baja ringan dibanding dengan rangka atap yang lain. Tapi tahukah Anda mengenai sejarah dari baja ringan ?

Kali ini saya akan share informasi mengenai sejarah baja ringan, semoga bermanfaat.

Besi ditemukan digunakan pertama kali pada sekitar 1500 SM Tahun 1100 SM, Bangsa hittites yang merahasiakan pembuatan tersebut selama 400 tahun dikuasai oleh bangsa asia barat, pada tahun tersebut proses peleburan besi mulai diketahui secara luas. Tahun 1000 SM, Bangsa Yunani, Mesir, Jews, Roma, Carhaginians dan Asiria juga mempelajari peleburan dan menggunakan besi dalam kehidupannya.Tahun 800 SM, India berhasil membuat besi setelah di invansi oleh bangsa arya. Tahun 700 – 600 SM, Cina belajar membuat besi. Tahun 400 – 500 SM, Baja sudah ditemukan penggunaannya di Eropa. Tahun 250 SM, Bangsa India menemukan cara membuat baja. Tahun 1000 M, Baja dengan campuran unsur lain ditemukan pertama kali pada 1000 M pada kekaisaran fatim yang disebut dengan baja Damaskus. 1300 M, Rahasia pembuatan baja damaskus hilang.1700 M, Baja kembali diteliti penggunaan dan pembuatannya di Eropa.

Penggunaan logam sebagai bahan struktural diawali dengan besi tuang untuk bentang lengkungan (arch) sepanjang 100 ft (30 m) yang dibangun di Inggris pada tahun 1777 – 1779. Dalam kurun waktu 1780 – 1820,. Dibangun lagi sejumlah jembatan dari besi tuang, kebanyakan berbentuk lengkungan dengan balok – balok utama dari potongan – potongan besi tuang indivudual yang membentuk batang – batang atau kerangka (truss) konstruksi. Besi tuang juga digunakan sebagai rantai penghubung pada jembatan – jembatan suspensi sampai sekitar tahun 1840.

Setelah tahun 1840, besi tempa mulai mengganti besi tuang dengan contoh pertamanya yang penting adalah Brittania Bridge diatas selat Menai di Wales yang dibangun pada 1846 – 1850. Jembatan ini menggunakan gelagar –gelagar tubular yang membentang sepanjang 230 – 460 – 460 – 230 ft (70 – 140 – 140 – 70 m) dari pelat dan profil siku besi tempa.

Proses canai (rolling) dari berbagai profil mulai berkembang pada saat besi tuang dan besi tempa telah semakin banyak digunakan. Batang – batang mulai dicanai pada skala industrial sekitar tahun 1780. Perencanaan rel dimulai sekitar 1820 dan diperluas sampai pada bentuk – I menjelang tahun 1870-an.
Perkembangan proses Bessemer (1855) dan pengenalan alur dasar pada konverter Bessemer (1870) serta tungku siemens-martin semakin memperluas penggunaan produk – produk besi sebagai bahan bangunan. Sejak tahun 1890, baja telah mengganti kedudukan besi tempa sebagai bahan bangunan logam yang terutama. Dewasa ini (1990-an), baja telah memiliki tegangan leleh dari24 000 sampai dengan 100 000 pounds per square inch, psi (165 sampai 690 MPa), dan telah tersedia untuk berbagai keperluan struktural.

Jika Anda memerlukan jasa pemasangan atap baja ringan Anda bisa menghubungi "Pabrik Baja Indonesia" , sebuah perusahaan jasa konstruksi specialis atap baja ringan yang "Mengedepankan Kejujuran, Kualitas dan Professionalitas".

www.pabrikbaja.com

Call : 022-2066 3394 SMS/WA/Telegram :0811 2049 112 / 0811 2049 113 

Instagram : PabrikBaja Facebook : Pabrik Baja Indonesia 

7 KELEBIHAN GENTENG METAL

Genteng metal merupakan genteng yang terbuat dari campuran bahan-bahan logam seperti zincalume, baja ringan, dan galvanis. Bentuk genteng ini berupa lembaran yang memiliki ukuran panjang, lebar, dan ketebalan tertentu. Terdapat dua jenis genteng metal yang umum dijual di pasaran yaitu genteng polos dan genteng berpasir.

Genteng metal bisa dikatakan sebagai salah satu material atap rumah yang memiliki bobot ringan dengan kekuatan yang tinggi. Pemasangan genteng ini dilakukan dengan menyusunnya di atas rangka atap berbahan kayu atau baja ringan. Dalam pengerjaannya, lembaran-lembaran genteng harus dipasang menurut ketentuan SNI yang berlaku. Kemudian sekrup ditancapkan pada genteng metal sebagai penahannya.

7 KELEBIHAN GENTENG METAL 

Adapun 7 kelebihan dari Genteng Metal adalah :

     1.  Tidak mengalami korosi /karat, Dibandingkan dengan atap seng, genteng   metal             memiliki lapisan anti karat

2.  Daya Tahannya Tinggi, Genteng metal mempunyai daya tahan yang tinggi. Bahan atap yang satu ini bersifat anti pecah, anti jamur, anti lapuk, dan anti rayap. Dengan karakteristiknya itu, genteng metal bisa dipakai hingga berpuluh-puluh tahun tanpa mengalami kerusakan yang serius. Genteng ini juga diklaim bebas perawatan. Selain itu, Sistem atap logam atau genteng metal dapat menahan kondisi cuaca ekstrim termasuk beban berat, badai hujan dan kebakaran.

3.  Lebih Efisien, Sebuah sistem genteng metal adalah energi jenis atap yang efisien, karena mencerminkan panas matahari dan sangat dapat mengurangi biaya pendinginan. Anda juga dapat yakin mengetahui bahwa atap logam tidak akan mudah terbakar jika terjadi peristiwa kebakaran ringan.

4.  Memiliki Bobot yang Ringan, Karena bentuknya berupa lembaran-lembaran, otomatis bobot genteng metal sangatlah ringan. Rata-rata berat susunan genteng metal yang membentuk luas 1 m2 adalah 7 kg. Coba bandingkan dengan atap beton yang memiliki bobot sekitar 60 kg untuk membentuk luas bidang yang sama. Ini berarti genteng metal aman digunakan dan merupakan pilihan atap terbaik untuk daerah-daerah yang rawan gempa.

5.  Pemasangannya Mudah dan Cepat, Genteng metal sengaja dirancang sedemikian rupa oleh pabrik pembuatnya supaya mudah dipasang dengan waktu yang relatif singkat. 

6.  Bersifat Ramah Lingkungan, Genteng metal juga termasuk genteng yang ramah lingkungan. Alasannya tidak lain karena genteng ini terbuat dari bahan-bahan daur ulang yang mencapai 60 persen. Teknologi pembuatannya pun memanfaatkan energi dengan sangat efisien. 

7.  Tersedia Pilihan yang Beragam, Pilihan genteng metal tidak hanya sebatas genteng yang polos dan berpasir saja. Lebih dari itu, genteng ini juga tersedia dalam berbagai pilihan warna yang menarik. Itulah kenapa genteng metal bisa diaplikasikan di rumah-rumah yang berdesain modern, minimalis, sampai tradisional.

Dimana Anda bisa menemukan genteng metal berkualitas ? 

Anda bisa menghubungi "Pabrik Baja Indonesia" , sebuah perusahaan jasa konstruksi specialis atap baja ringan yang "Mengedepankan Kejujuran, Kualitas dan Professionalitas".

www.pabrikbaja.com

Call : 022-2066 3394 SMS/WA/Telegram : 0811 2049 112 / 0811 2049 113   

Instagram : PabrikBaja Facebook : Pabrik Baja Indonesia 

ALUMUNIUM FOIL UNTUK ATAP

Pemasangan Alumunium Foil pada pekerjaan atap memang merupakan hal yang tidak wajib. Namun, pemasangan alumunium foil untuk atap juga sama pentingnya dengan pekerjaan struktur atap itu sendiri. Pemasangan alumunium foil biasanya sepaket dengan pemasangan baja ringan. 

Alumunium Foil untuk Atap

Alumunium foil adalah pelapis atap bangunan anti panas, Terbuat dari bahan yang kuat, elastis, dan tahan air serta freon. Sehingga aman dan ramah lingkungan.

Fungsi Alumunium Foil 

1. Berfungsi sebagai isolasi atap bangunan,  

2. Membantu menahan dan memantulkan panas sinar matahari yang masuk kerumah 

3. Melindungi kebocoran akibat tampias air hujan dan embun

4. Melindungi plafon dari kerusakan atau memuai karena cuaca panas

5. Membuat plafon bersih karena terbebas dari debu

Tipe Aluminium Foil

Adapun Tipe aluminium foil yang ada di pasaran adalah:

1. Single side 

adalah lapisan yang hanya satu sisi, sehingga hanya akan terlihat mengkilap di bagian atas tetapi buram di bagian bawah.

2. Double side 

lapisan yang mengkilap ada pada atas dan bawah alias dua sisi. Kelebihan dari aluminium double side adalah mampu menolak radiasi lebih efektif dan lebih kuat jika dibanding dengan single side.

Lapisan Aluminium Foil

Aluminium foil ada yang menggunakan lapisan kertas atau ada juga bahan plastik. Karena bahan plastik tidak cepat robek maka aluminium dengan bahan plastik biasanya lebih mahal.

Pada rangka atap baja ringan, aluminium foil dipasang dengan cara dijepit diantara reng dan kaso baja ringan, dan bisa dilakukan sebelum atau bersamaan dengan pemasangan reng.

Pemasangan aluminium foil yang baik adalah dengan pemasangan yang rata, karena dengan permukaan yang rata akan lebih efektif menolak radiasi panas matahari, dan menghalangi air apabila terjadi kebocoran, sehingga air tidak langsung jatuh ke bawah, sesuai dengan kemiringan atap.

Jika Anda memerlukan alumunium foil untuk atap dan juga jasa pemasangan atap baja ringan Anda bisa menghubungi "Pabrik Baja Indonesia" , sebuah perusahaan jasa konstruksi specialis atap baja ringan yang "Mengedepankan Kejujuran, Kualitas dan Professionalitas".

www.pabrikbaja.com

Call : 022-2066 3394 SMS/WA/Telegram : 0811 2049 112 / 0811 2049 113  

Instagram : PabrikBaja Facebook : Pabrik Baja Indonesia 

TEKNIK DASAR PEMASANGAN ATAP BAJA RINGAN

Bagi pemula, mungkin masih banyak yang merasa kebingungan tentang bagaimana cara memasang baja ringan yang baik.

Kali ini saya akan sedikit share bagaimana teknik dasar  pemasangan dari atap baja ringan

Semoga bermanfaat

Pertama-tama penutup atap dari seng dan asbes gelombang harus diikat pada gording dengan paku paling sedikit 6 paku tiap 1 m2.

Penutup atap genteng harus diikat dengan kawat tiap 5 jalur genteng, sedangkan untuk genteng yang ada lubangnya dapat dipakukan ke reng.

Pengerjaan atap harus dibuat secermat mungkin sesuai dengan karakteristik yang mengikuti setiap jenis bahan. Beberapa contoh persyaratan berikut ini harus diikuti.

Teknik Dasar Pemasangan Atap Baja Ringan

Bentang Maksimal

Setiap jenis material memiliki karakteristik tersendiri. Rangka atap baja memiliki kemampuan bentang lebih panjang daripada material kayu. Baja atau kayu,dapat disambung dengan sambungan khusus dengan memerhatikan dimensi/ukuran batang dan perilaku gaya pada batang yang akan disambung.

Teknik Sambungan

Kekuatan sambungan antar elemen yang digunakan untuk rangka juga harus diperhatikan.

Pemasangan

Kerapian pemasangan penutup atap (presisi), jika menggunakan genteng, maka jarak reng harus sesuai spesifikasi dan rekomendasi dari produsen. Beberapa contoh pengerjaan atap yang tidak cermat sering terjadi pada jurai dalam, yaitu terdapatnya sambungan tekuk ke bagian dalam; susunan atap yang tidak berpresisi; atau bidang atap yang bergelombang akibat dari pemasangan reng yg tidak rapi. Semua ini mengakibatkan munculnya gangguan pada atap dan mempengaruhi kekuatan atap.

Itulah beberapa teknik dasar pemasangan atap baja ringan.

Jika Anda memerlukan jasa pemasangan atap baja ringan Anda bisa menghubungi "Pabrik Baja Indonesia" , sebuah perusahaan jasa konstruksi specialis atap baja ringan yang "Mengedepankan Kejujuran, Kualitas dan Professionalitas".

www.pabrikbaja.com

Call : 022-2066 3394 SMS/WA/Telegram : 0811 2049 112 / 0811 2049 113   

Instagram : PabrikBaja Facebook : Pabrik Baja Indonesia 

KONTRUKSI KUDA-KUDA BAJA RINGAN

Konstruksi kuda-kuda adalah susunan rangka batang yang berfungsi mendukung beban atap termasuk juga beratnya sendiri, sekaligus dapat memberikan bentuk pada atap.
Kuda-kuda merupakan penyangga utama pada struktur atap. Struktur ini termasuk dalam klasifikasi struktur framework (truss), secara umumnya kuda - kuda terbuat dari kayu, bambu, baja, dan beton bertulang. 

• kuda - kuda baja sebagai pendukung atap, dengan sistem frame work atau lengkung dapat mendukung beban atap sampai dengan bentang 75 meter, seperti pada hanggar pesawat, stadion olah raga, bangunan pabrik, dll.
• Pada kuda - kuda baja ringan diperlukan ikatan angin untuk memperkaku struktur kuda-kuda pada arah horisontal. 

Pada dasarnya konstruksi kuda - kuda terdiri dari rangkaian batang yang selalu membentuk segitiga. Dengan mempertimbangkan berat atap serta bahan dan bentuk penutupnya, maka konstruksi kuda - kuda satu sama lain akan berbeda, tetapi setiap susunan rangka batang harus merupakan satu kesatuan bentuk yang kokoh yang nantinya mampu memikul beban yang bekerja tanpa mengalami perubahan. 

Kuda-kuda diletakkan diatas dua struktur baja selaku tumpuannya. Perlu diperhatikan bahwa tembok diusahakan tidak menerima gaya horisontal maupun momen, karena tembok hanya mampu menerima beban vertikal saja ( dalam perhitungan struktur tembok tidak diperhitungkan sebagai penerima beban tapi hanya sebagai beban )

Beban-beban yang dihitung adalah :

1. Beban mati ( yaitu berat penutup atap, reng, usuk, gording, kuda - kuda, plafon termasuk instalasi listrik, air bersih/air kotor dan instalasi lain yang berada diatas plafon dengan posisi menggantung )
2. Beban hidup ( angin, air hujan, orang pada saat memasang/memperbaiki atap ).

Kuda - kuda berdasarkan bentang kuda-kuda berbahan baja ringan 

a.    Bentang 9-16 Meter

Untuk bentang 9 s.d. 16 meter, bahan dari baja (double angle).

Kuda-kuda Bentang 9-16 Meter

        b.   Bentang 20 Meter 

      Bentang maksimal sekitar 20 m, Bahan dari baja (double angle)

Kuda-kuda Bentang 20 Meter

c.    Kuda-Kuda Baja Profil Siku

Kuda-kuda Baja Profil Siku  

Jika Anda memerlukan jasa pemasangan atap baja ringan Anda bisa menghubungi "Pabrik Baja Indonesia" , sebuah perusahaan jasa konstruksi specialis atap baja ringan yang "Mengedepankan Kejujuran, Kualitas dan Professionalitas".

www.pabrikbaja.com

Call : 022-2066 3394 SMS/WA/Telegram :0811 2049 112 / 0811 2049 113 

Instagram : PabrikBaja Facebook : Pabrik Baja Indonesia